四川省到今年建成和在建的高速公路有天邛高速、乐西高速、德会高速等重点项目,具体的建设进度如何呢,下文为大家整理的四川高速的最新情况,下面一起来了解一下!
天邛高速
六月开启梁板“首架”
在成都邛崃市,天邛高速羊安高架跨南河段的建设现场,目前150根高架桩基、70根墩柱已经成型连片,项目首批返岗的外地建设者正在对河堤围堰进行拆除和系梁施工。六月,全线桥梁工程梁板“首架”将在此处完成。
作为成雅高速的复线,天邛高速起于成都新津邓双镇,止于邛崃市孔明乡,与邛名高速相接,全长约42公里。建成后,不仅将缓解成温邛高速的交通压力,服务于成都“南拓”和环成都经济圈发展,未来还会继续向雅安荥经延伸。
天邛高速建成后,将连接雅西、雅康和已规划的邛雅高速,形成高速新通道。
大凉山1号隧道
“月城凉山号”掘进顺利
铆足“牛”劲儿开新局,不仅仅是天邛高速项目,在凉山州,西南地区在建和已通车最长的高速公路隧道——大凉山1号隧道内,也是机器轰鸣,工人忙碌。国内首台应用于高速公路辅助施工的TBM“月城凉山号”正不断推进。
全长约15.3公里的大凉山1号隧道是乐西高速的控制性工程之一,也是打通这条151公里凉山扶贫动脉的关键。全线建成后,将结束雷波、美姑、昭觉三县不通高速的历史。
德会高速
各施工段建设正紧张展开
春节长假刚过,在凉山州,南向出川入滇的新通道,德会高速高速公路项目施工现场复工复产已如火如荼。近200名施工人员正在抢抓项目施工黄金期,加速推进德会高速公路和平隧道工程、外北乡特大桥工程等各施工段的建设。
截至目前,德会高速项目各施工段建设正紧张的展开。路基土石方工程,现已完成施工总量的26.9%;水泥搅拌桩工程,现已完成施工总量的79.4%;软基换填现已完成施工总量的94.9%;项目桥梁工程现已完成施工总量的57.4%;墩柱现已完成施工总量的4.3%;和平隧道工程和东山隧道工程,目前正在有序的施工,施工进度整体可控,预计2022年底将完成隧道主体结构。
德会高速起于德昌县锦川镇,接G5京昆高速,经过德昌、会理两县9个乡镇(街道)。该高速建成接宜攀高速后,远期南沿可直达昆明,形成又一条四川至云南的出川大通道。
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