就在今天,我国最为艰难的黄河隧道济南黄河隧道全线贯通,可以说这里一个非常艰难的工程,不得不佩服我国的这些建设者们。济南黄河隧道全线贯通将会带来很大的交通便利,是我国又一项伟大的工程。
万里黄河第一隧——济南黄河隧道全线贯通
1月23日,超级工程中的超级工程,万里黄河第一隧——济南黄河隧道全线贯通!从此黄河不再是两岸发展阻隔,建设者驾驶15.76大直径“巨无霸”盾构机,穿越济南地上悬河,通车后上层3车道4分钟可通过,下层地铁最快2分半就可以穿越黄河。黄河是母亲河,隧道下穿对环境影响几乎为零!保护黄河就是保护华夏宝藏,这是我们对祖先的承诺!万股细流汇聚成河,点赞中国建设者!
济南黄河隧道
济南黄河隧道工程位于济南城市中轴线上,南接主城区济泺路,北连新旧动能转换先行区。工程线路全长4760米,其中2519米采用盾构隧道形式于泺口浮桥附近穿越黄河。这一段河床高出南岸城区地面5米,最大洪水位高出河床11.62米。
隧道设计为双管双层,管片外径15.2米,上层为双向六车道公路,下层为轨道交通,使用两台超大直径泥水平衡盾构机施工,刀盘开挖直径15.76米,是目前国内在建最大公轨合建盾构隧道。
从2019年9月开始,“黄河号”和“泰山号”两台超大直径泥水平衡盾构机先后始发掘进,首次开启对地上“悬河”的穿越。2020年10月30日东线隧道率先贯通,此次西线隧道也顺利贯通。根据有效掘进时间统计,平均每天掘进10.8米,创造了超大直径盾构隧道施工新纪录
作为山东省新旧动能转换标志性工程之一,按照计划,济南黄河隧道将于今年10月份建成通车,届时开车最快4分钟、乘坐地铁2.5分钟可穿越黄河,比绕道济南黄河大桥节约近1小时车程,将加速济南从“大明湖时代”迈向“黄河时代”。
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