济南地铁2号线计划在下个月开始售票,也就是说之后济南的1、2、3号线可以换乘了,是不是超级方便呢?下面就先了解一下2号线的相关站点信息以及设计特点。
售票时间
济南地铁2号线计划3月20日开始售票
2号线开始售票,济南地铁1、2、3号线可!换!乘!了!
2号线是省内第一条全自动无人驾驶的轨道交通线路,通车后可实现与1号线、3号线换乘,与二期建设规划的4号线、6号线、7号线等多条线路实现多站点换乘,将带动西客站片区、腊山片区、西部新城、老城区、高新区及唐冶新城等重点区域发展,对加强东西部交通联系、支撑城市空间发展、优化城市布局具有重要意义。2号线通车后,一期建设规划实施完成,全市轨道交通初步成网。
2号线车辆设计特点
① 2号线电客车小黄采用B2 型车,6 辆编组,动力配置 2:1,车辆设计列车旅行速度不小于45km/h,单程所需时间大约为50分钟左右。(最终以实际运营发布为准)。
② 采用鼓形车体的列车是弧形过渡,下宽上窄,乘客坐在车厢座椅上,腰部位置的车厢有一个向外的弧度。常规B型车最大宽度为2.8m,济南地铁2号线车辆鼓型车体设计,车辆最大宽度为2.89m,车体腰部区域比其他城市地铁车辆宽90mm,这样空间感会更大,乘坐也会更加舒适。
③ 客室座椅采用黄白两色搭配,给人清新、明快、舒适的感觉,客室座椅宽度和侧窗面积与 1、3 号线相同,较传统地铁列车更加宽敞,提高乘坐舒适度;
④ 车辆设计兼具三大济南元素,挡风扶手是荷花;线路色取“河脉黄”,由于2号线线路走向与黄河、小清河方向趋同,河脉代表齐鲁文化源远流长,所以取“河脉黄”为线路色,诠释了“济脉通衢”的设计理念;车身腰带是奥体中心主体结构造型。
⑤ 线路色为“河脉黄”,与“丁香紫”“智慧蓝”形成互补关系,便于线路识别,黄色属于暖色系,给人感觉稳重温暖。
⑥ 客室端部设置 USB 快充接口,以备乘客充电之需;
⑦ 司机室采用开放式设计理念,使用玻璃替代传统地铁车辆封闭式隔断,增加客室通透性。
线路图
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